1、1强对流强对流是指空气在进行强烈的垂直运动从而导致的现象，是因为地面的空气接受到来自地面足够的热量时密度减小，导致大气不稳定而产生的2微下暴击流微下暴击流是一种可以范围方圆4公里及其以下的下沉气流，这种气流会导致飞机下坠甚至于会使正在降落的飞机直接坠毁3晴空颠簸晴空颠簸是发生在没有云的高空中，是在地球的自转和太阳的辐射的作用下形成激流带导致的这。
2、1飞机重量重量越大，燃油里程越小，航程越小重量越大，所需的发动机推力越大，需要消耗更多的燃油，即燃油里程减小2机翼空气动力在特定迎角下飞机的燃油里程最大，该迎角要小于最大升阻比的迎角3发动机燃油特性燃油消耗率越小，燃油里程越大，航程越长4飞行高度飞行高度越高。
3、1 航线设计需要飞机飞行的路线是经过航空公司和相关部门精心设计和规划的，有时候由于两地之间的距离过长，或者中间需要连接其他航段，就需要在途中某个机场进行经停，以便乘客能够分段到达目的地2 航班调度和运营需求有时，由于天气航空管制机械故障等突发原因，航班需要在途中的某个机场经停。
4、飞机为什么那么快 飞机之所以速度非常快，得益于其独特的设计和先进的科技应用一飞机设计特点 飞机拥有高效的发动机和轻质材料构成的机身，使其能够快速穿越空气飞机的机翼设计能产生巨大的升力，有效减小空气阻力，从而大大提高飞行速度同时，流线型的机身设计减少了空气流动的阻碍，有助于减少空气摩擦。
5、飞机之所以能够飞得比其他交通工具更快，主要是因为它们具有以下几个优点空气中没有摩擦力与陆地交通工具相比，飞机在飞行时不会受到地面摩擦的阻力，只需要克服空气的阻力因此，在大气层高度越高的地方，空气的密度越小，阻力也就越小，飞机的速度也就越快空气的流动性空气是一种流体，可以在。
6、飞机的航线不是直的，而非要绕个圈的原因如下第一地球是一个球型的，所以不一定直线是最短的，可能绕个圈会更近在我们的概念中都认为两个点之间直线距离肯定是最短的，但是其实这是有前提的，那就是在一个平面上但是其实地球是一个球型，我们看起来的直线其实并不是在一个平面上的。
7、飞机能飞上天，是依据“空气动力学”的原理飞机是一种比空气重的航空器，不可能自动从地面上飞起来，要想让它飞起来，必须有一种力量能够托举着比空气中的机身在空气中运动起来飞机想飞上天空首先要靠的是大大的机翼，外行称“鸡翅膀”，翼展越大，在发动力推力相同的情况下，能产生的升力就越大。
8、如果飞机起飞不久，发现故障了，此时回到起飞机场降落是理性选择可是这个时候需要创造时间去发现故障和处置故障，因此飞行员选择盘旋，这种方式既不远离机场，又能创造时间应对故障期待你没有遇到过这种飞机盘旋的情况好啦，现在大家明白为什么自己的飞机会在空中转圈圈，画出那么多奇形怪状的图案了么。
9、天上那么多飞机为什么不会相撞天上那么多飞机不会相撞主要是因为有以下五道保护伞第一道保护伞高度层的划分根据2007年10月国务院中央军事委员会修订的中华人民共和国飞行基本规则规定航路航线飞行或者转场飞行的垂直间隔，按照飞行高度层配备在真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100。
10、因为飞机有动能，并且有翅膀，动能产生向前的运动，翅膀产生向上的升力，所以飞机就能飞行了飞机的飞行，说到底就是对于力学原理的运用一架飞机停在地面上，它只受到两个力的作用，一个是飞机自身的重力，另一个是地面对它的支持力重力垂直向下，支持力向上，两个力大小相等方向相反，所以飞机可以稳稳地停在那里与气球相比。
11、国内航线航班的密度和频率相对较高，这使得飞机的选择需要考虑更多的实际因素由于航班数量众多，航空公司需要选择能够频繁起降的小型飞机来满足市场需求相比之下，国际航班班次较少，因此可以使用较大的飞机国内航线的飞行距离一般较短，因此宽体客机的使用并不经济宽体客机主要用于国际长程飞行，而国内。
12、飞机是由动力装置产生前进动力，由固定机翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器原来飞机机翼并不是平平伸展的，而是向上凸起一些，这样当飞机水平前进时，迎面而来的气流就在机翼上产生向上的升力，使飞机升入空中“速度真快，都要飞起来了”，我们经常用类似的语言来形容一个物体的移动速度。
13、1 飞机的发明是基于人类对飞行的渴望和对鸟类飞行的观察在古代，由于对空气动力学的理解不足，人们尝试通过模仿鸟类的外观来制造飞行器例如，希腊神话中的代达罗斯，他制的蜡翼因接近太阳而融化，导致坠海身亡2 进入近代，随着空气动力学和机械学的进步，人们开始深入了解鸟类飞行的科学原理他们。
14、飞机能在天上自由飞行的秘密在于其机翼的设计机翼上表面弯曲，下表面平坦当飞机前进时，空气流过机翼上表面，由于曲线形状，空气流动速度较快而流过机翼下表面，因平面形状，空气流动速度较慢这就导致了机翼上下表面产生了压力差，上表面的气压较低，下表面的气压较高，从而产生了向上的升力这一。
15、一飞机不能飞太高的原因是1飞机的发动机所用的燃烧燃料需要大量的空气就是氧气，如果飞的过高，空气比较稀薄，会造成发动机熄火，甚至于失速2飞行员在高空飞行时需要携戴氧气面罩，而飞机上其实并没有氧气瓶，所以说面罩的管子就是通过一系列装置联接到飞机外面，而飞的太高，就使得严重。
